緊(jǐn)湊型皮囊氣缸(gāng) PM/31000 單(dān)作(zuò)用 Ø 2/3''4/4'' … 12" •  無摩擦運行(háng) •  免維護，免潤滑(huá) •  適(shì)用於(yú)短行(háng)程高(gāo)負載(zǎi)的(dí)工(gōng)況 •  高隔(gé)振(zhèn)性(xìng)能(néng) •  緊(jǐn)湊(còu)，安裝簡(jiǎn)單(dān) 技(jì)術(shù)數據 材(cái)料 介質(zhì)
： 經(jīng)過濾的潤(rùn)滑(huá)或非(fēi)潤滑(huá)壓(yā)縮空 氣(qì)，氮 氣，水（含(hán)乙(yǐ)二醇） 工作(zuò)壓(yā)力: 5,5 bar 建議(yì)的(dí)動(dòng)態(tài)壓力
：最(zuì)大8 bar 環境溫度
： -40°C … +70°C“靜(jìng)態(tài)" -30°C … +50°C“動態" 在這(zhè)個(gè)溫度(dù)（+70°C）下長時間運行時
，皮囊(náng)氣缸的 使用壽(shòu)命(mìng)將會減少。 靜態=恒定/不變的(dí)外部(bù)負(fù)載(zǎi) 動態=由於外部負載變化(huà)而產生(shēng)振動或內部壓力(lì)變化 重(zhòng)要說(shuō)明
： 推力(lì): 輸(shū)出力(lì)值(zhí)取(qǔ)決於(yú)皮囊(náng)氣缸的(dí)高(gāo) 度(dù)；高(gāo)度(dù)越高(gāo)
，輸出力越小。 在(zài)安(ān)裝皮囊(náng)氣缸(gāng)之前
，請仔細檢查是否(fǒu)有(yǒu) 由(yóu)於運(yùn)輸(shū)或儲存不(bù)當而造成(chéng)的任(rèn)何損壞。 在皮囊(náng)氣缸安(ān)全固定之前(qián)
，請(qǐng)不要充氣
， 並且(qiě)在(zài)皮(pí)囊氣(qì)缸周(zhōu)圍留出(chū)足(zú)夠(gòu)的(dí)空(kōng)間。 •  使用(yòng)金屬部(bù)件的(dí)整個表(biǎo)麵(miàn)來受力 •  皮囊氣缸必須配備橫向導(dǎo)軌(guǐ) •  拆卸前(qián)
，將皮囊氣缸放氣(qì) • 確保皮囊氣缸(gāng)不會經常(cháng)接(jiē)觸液(yè)壓(yā)油(yóu)， 潤滑(huá)劑(jì)，溶劑，金屬(shǔ)切屑(xiè)和焊(hàn)接(jiē)火花(huā) • 對(duì)於特(tè)殊(shū)介質
，請(qǐng)咨詢I我(wǒ)們(mén)了解(jiě)更 多(duō)信息
，以確定(dìng)介(jiè)質(zhì)，溫度和濃度(dù) 擋(dǎng)塊(kuài)
： 為避(bì)免在壓縮或拉(lā)伸皮囊(náng)氣(qì)缸時造成(chéng) 損(sǔn)壞
，必須在(zài)兩(liǎng)端(duān)使用(yòng)機(jī)械(xiè)擋塊。 端(duān)板(bǎn):  鋁Ø 2 3/4 … 6英寸
，鉻鋼(gāng) Ø 8，9 1/4，12英(yīng)寸(cùn) 中(zhōng)央環(huán)
： 鋁或(huò)鉻鋼 皮囊
： 纖維增強NR/BR
，SBR-復合橡膠